ປູຕິນສຸດພູມໃຈເປີດຂົວເມກະໂປຼເຈກແສນລ້ານເຊື່ອມລັດເຊຍ-ໄຄເມຍ

ປະທະນາທິບໍ່ດີປູຕີນເປີດຂົວສາຍປະຫວັດສາດເຊື່ອມລະຫວ່າງແຜ່ນດິນໃຫຍ່ລັດເຊຍກັບຄາບສະມຸດໄຄເມຍຈົນຖືເປັນຂົວລົດແລ່ນຍາວທີ່ສຸດໃນຍູໂຮບໄລຍະທາງ19ກມ ມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງແມ່ນ3,690ລ້ານໂດລາ ໂດຍມີຫາງສ່ຽງຄັດຄ້ານຈາກຍູໂຮບ

ໃນວັນທີ່15ພຶດສະພາ2018ເວັບໄຊມິນເຮີລາຍງານປະທານາທີ່ບໍດີຮິບດີວລາດິເມຍປູຕິນຂອງລັດເຊຍຕຽມເດີ່ນທາງໄປເປີດຂົ້ວສາຍປະຫວັດສາດເຊື່ອມລະຫວ່າງລັດເຊຍກັບຄາບມະຫາສະມຸດໄຄເມຍໃນວັນອັງຄານທີ່15ພຶດສະພາຕາມເວລາທ້ອງຖີ່ນຊື່ງນັບວ່າເປັນຂົວລົດແລ່ນຍາວທີ່ສຸດໃນຍູໂຮບໃນປັນຈຸບັນຂົວມີຄວາມຍາວເປັນໄລຍະທາງຮອດ19ກິໂລເມັດຄະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງຂົວບ່ອນນີ້ຫລັງຈາກລັດເຊຍປະສົມຄາບສະມຸດໄຄເມຍເຂົ້າເປັນດິນແດນສ່ວນໜື່ງຂອງລັດເຊີຍໃນປີ2014ໄດ້ຖືກຕໍ່ຕ້ານຫລັງຈາກຍູໂຮບໂດຍສະເພາະຍູເຄນ

ຂ່າວແຈ້ງວ່າການເດີ່ນທາງມາເປີດຂົວເຊື່ອມລັດເຊຍກັບຄາບສະມຸດໄຄເມຍຂອງປະທະນາທີບໍດີປູຕິນຈະໄດ້ຮັບການຮັກສາຄວາມປອດໄພເປັນຢ່າງດີແລະແໜ້ນໜານຳໂດຍໜ່ວຍຂ່າວກອງຂອງລັດເຊຍFSB(ຫຼືຊື່ເກົ່າKGB)

ຂົວຂ້າມສາຍປະຫວັດສາດສາຍນີ້ເຊື່ອມລະຫວ່າງພູມີພາກຄາວໂນດາທາງພາກໃຕ້ຂອງລັດເຊີຍກັບເມືອງເຄີເທີງຄາບສະມຸດໄຄເມຍ ໂດຍເປັນຂົວຂ້າມທະເລດຳແລະທະເລອາຊ໋ອບໃຊ້ງົບປະມານການກໍ່ສ້າງ228,000ລ້ານຮູເບີຫຼື3,690ລ້ານໂດລາແລະສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ6ເດືອນຊື່ງທາງການລັດເຊຍໄດ້ຈຳກັດປະລິມານລົດທີ່ຈະແລ່ນຂ້າມຂົວບ່ອນນີ້ຢູ່ທີ່40,000ຄັນຕໍ່ມື້ແລະຕ້ອງໃຊ້ຄວາມໄວບໍ່ເກີນ90ກມ/ຊມ ໃນໄລຍະທີ່ການກໍ່ສ້າງຂົວສຳລັບລົດໄຟແລ່ນຄູ່ຂະຫນາດໄປກັບຂົວລົດແລ່ນສາຍນີ້ຄາດວ່າຈະແລ້ວສຳເລັດໃນປີໜ້າ